Väärän moottorisahan ketjun tilaaminen on yksi yleisimmistä ja vältettävistä virheistä sahan huollossa. Ketju, joka ei sovi laippaasi, ei sovi, ei kiristä kunnolla tai kuluu sekä itsensä että terälevyn ennenaikaisesti. Hyvä uutinen on, että jokainen moottorisahan ketju voidaan tunnistaa kolmella konkreettisella mittauksella – ja kun tiedät nämä kolme numeroa, tarkan vaihtajan löytäminen on helppoa.
Tässä oppaassa käydään läpi, kuinka nämä mittaukset luetaan, mitä ne tarkoittavat ja kuinka niitä käytetään käytännöllisenä tunnistuskaaviona oikean ketjun valitsemiseksi mihin tahansa sahaan.
Kolme numeroa, jotka määrittelevät jokaisen moottorisahan ketjun
Jokaisen moottorisahan ketjun määrittelee kolme eritelmää: nousu, mittari ja vetolenkkien lukumäärä. Kaikkien kolmen on vastattava tarkasti ohjauspalkkiasi. Jos teet yhden väärin, ketju ei joko sovi tai toimi turvallisesti.
Pitch on ketjun koko – erityisesti vuorottelevien niittien välinen etäisyys jaettuna kahdella. Sen on vastattava sahan vetopyörää ja terälaipan nokkaratasta. Mittari on vetolenkkien paksuus, missä ne kulkevat tangon uran sisällä. Sen on vastattava terälevysi uran leveyttä. Drive-linkkien määrä on vetolenkkien kokonaismäärä koko ketjun silmukan ympärillä. Se määrittää ketjun pituuden ja sen on vastattava tangon määritettyä pituutta.
Nämä kolme numeroa toimivat yhdessä. Kahdella ketjulla voi olla sama sävelkorkeus, mutta niillä on erilaiset mitat, mikä tekee niistä fyysisesti yhteensopimattomia toistensa tankojen kanssa. Ketju, jolla on oikea nousu ja mitta, mutta väärä käyttölenkkien lukumäärä, on joko liian lyhyt sulkeakseen silmukan tai liian pitkä kiristääkseen oikein. Kaikkien kolmen tulee olla kohdakkain.
Kuinka lukea ketjumerkinnät tangosta ja ketjusta
Nopein tapa tunnistaa ketjusi on katsoa, mitä laitteeseesi on jo leimattu. Useimpien terälevyjen nousu- ja mitta-arvot on leimattu tai kaiverrettu lähelle kiinnityspäätä – sahan runkoon kiinnittyvää osaa. Nämä luvut ilmaistaan yleensä desimaalimuodossa: esimerkiksi "0,325 .050" tarkoittaa 0,325" jakopalkkia, jonka uramitta on 0,050".
Itse ketjussa monet valmistajat leimaavat tunnistenumeron jokaisen käyttölenkin kylkeen. Tämä numero koodaa ketjun tyypin, nousun ja mittarin merkkikohtaisessa muodossa. Oregon-ketjut käyttävät kirjain- ja numerojärjestelmää, jossa ketjun tyyppimerkinnän jälkeen oleva numero ilmaisee käyttölinkkien lukumäärän. Stihl-ketjut käyttävät samanlaista leimattua koodia vetolenkin rungossa. Jos nämä merkinnät ovat kuluneet pois – yleistä vanhemmissa ketjuissa – sinun on mitattava manuaalisesti alla kuvatulla tavalla.
Moottorisahasi käyttöohje on myös luotettava viite. Se sisältää tyypillisesti kunkin hyväksytyn ketjun oikean nousun, mittarin ja tangon pituuden luettelon, usein kaaviomuodossa lähellä huoltoosiota.
Pitch: tärkein mittaus
Nousu mitataan asettamalla viivain kolmen peräkkäisen niitin poikki ketjussa ja mittaamalla etäisyys ensimmäisen ja kolmannen niitin keskipisteestä ja jakamalla sitten tämä luku kahdella. Tuloksena on ketjusi nousu. Jos esimerkiksi kolme niittiä ulottuu 3/4 tuumaa, jako on 3/8".
Neljä nousuarvoa kattavat suurimman osan nykyään käytössä olevista moottorisahoista:
| Pitch | Tunnetaan myös nimellä | Tyypillinen sovellus | Sahan koko |
|---|---|---|---|
| 1/4" | Neljännes tuumaa | Pienet arborist-sahat, karsiminen | Erittäin pieni, matala cc |
| 3/8" LP | Matala profiili, Picco | Kotikäyttö, valoleikkaus, karsiminen | Pienen ja keskisuuren kuluttajan sahat |
| .325" | 325 | Kompaktit ammattisahat, keskitason asunnonomistaja | Keskikokoinen, 40-60cc |
| 3/8" | Vakio 3/8 | Kaato, kaato, ammattikäyttö | Keskikokoinen ja suuri, 50-90cc |
| .404" | 404 | Suuren siirtymän puunkorjuu, käsittely | Iso ammattilainen, 90cc |
Huomaa, että 3/8" LP (matala profiili) ja 3/8" standardi ovat eri ketjuja, vaikka niillä on sama sävelkorkeus. Ne käyttävät erilaisia ketjupyöriä, eivätkä ole keskenään vaihdettavissa. LP-ketju on profiililtaan kapeampi ja suunniteltu matalatehoisille sahoille; vakio 3/8" on raskaampi ja tarkoitettu tehokkaampiin koneisiin.
Asunnon omistajalle ja kevyeen leikkaamiseen, 3/8" LP-pituusketjusahaketjut kevyisiin ja kotisahoihin kattavat yleisimmät kuluttajasovellukset. Ammattikäyttäjät, jotka kaatavat ja kaatavat isompaa puuta, tarvitsevat tyypillisesti 3/8" moottorisahan ketjut keskikokoisiin ja ammattisahoihin , kun taas arboristit ja kompaktien ammattisahojen käyttäjät juoksevat usein .325" moottorisahan ketjut kompakteihin ammattisahoihin . Raskaat puunkorjuu- ja käsittelylaitteet .404" moottorisahan ketjut suuritilavuuksisiin puunkorjuusahoihin .
Mittari: Vetolenkin paksuus
Mittari on vetolenkin kielekkeiden paksuus – kunkin lenkin se osa, joka kulkee terälevyn uran sisällä. Sen on vastattava tarkasti uran leveyttä. Ketju, joka on liian kapea uralle, huojuu ja leikkaa epätasaisesti; liian leveä ketju ei yksinkertaisesti mahdu tankoon ollenkaan.
Yleisessä käytössä on neljä vakiomitta-arvoa:
| Mittari (inches) | Mittari (mm) | Tyypillinen käyttö |
|---|---|---|
| .043" | 1,1 mm | Erittäin pienet sahat, matalaprofiiliset ketjut |
| .050" | 1,3 mm | Yleisimmät - kuluttaja- ja keskitason ammattisahat |
| .058" | 1,5 mm | Keskikokoiset ja suuret ammattisahat |
| .063" | 1,6 mm | Suuret ammatti- ja sadonkorjuulaitteet |
Mittarin arvo on lähes aina leimattu terälevyn kylkeen lähellä kiinnityspäätä. Kuluneessa ketjussa vakiomittanauhalla varustettu mittari on epäluotettava – kielekkeet kuluvat ja antavat väärän lukeman. Käytä aina vanhan ketjusi käyttölenkkiin leimattua numeroa tai lue se suoraan terälevystä kuluneen ketjun mittaamisen sijaan. Noniersatula mittaa tarkasti uuden tai vähän käytetyn ketjun, jos merkintöjä ei ole näkyvissä.
Käyttölenkkien määrä: Ketjun pituuden määrittäminen
Vetolenkkien määrä on yksinkertaisesti ketjusilmukan käyttölenkkien kokonaismäärä. Toisin kuin nousu ja mittari, tätä numeroa ei ole painettu ohjauspalkkiin. Ainoa luotettava tapa löytää se on laskea olemassa olevan ketjusi käyttölenkit – tai etsiä se ketjun yhteensopivuustaulukosta oman tankopituuden ja nousun yhdistelmää varten.
Vetolenkkien laskemiseksi aseta ketju tasaiselle alustalle ja laita pieni pala teippiä yhdelle lenkin päälle aloitusmerkinnäksi. Laske jokainen vetolenkki – tangon uran sisään mahtuvat hammasmaiset palat – koko silmukan ympäri, kunnes palaat aloituslenkille. Älä laske leikkurin lenkkejä tai sidontahihnoja; vain ajolinkit.
Ohjauslinkin määrä kasvaa palkin pituuden mukaan tietyllä sävelkorkeudella. 16 tuuman tanko, jonka vakioväli on 3/8 tuumaa, käyttää tyypillisesti 56 vetolinkkiä; 20 tuuman tanko, jolla on sama sävelkorkeus, käyttää noin 72:ta. Nämä luvut vaihtelevat hieman tankovalmistajan mukaan, joten tarkista aina omasi tankosi sen sijaan, että olettaisit vakiomäärän pelkän pituuden perusteella.
Moottorisahan ketjutyypit leikkurin profiilin mukaan
Kun nousu, mittari ja vetolenkkien lukumäärä on vahvistettu, jäljellä on leikkuriprofiili – leikkuuhampaan muoto. Tämä määrittää leikkausnopeuden, teroituksen helppouden ja herkkyyden likaiselle tai hankaavalle puulle.
Täysi taltta ketjuissa on nelikulmaiset leikkurit, jotka tekevät aggressiivisia ja nopeita leikkauksia. Ne pysyvät terävinä pidempään puhtaassa havupuussa, mutta himmenevät nopeasti likaisessa tai hiekkaisessa puussa ja ovat alttiimpia takapotkulle. Ne ovat kokeneiden ammattikäyttäjien valinta valvotuissa olosuhteissa.
Puolitaltta ketjuissa on pyöristetyt leikkuukulmat, jotka kestävät paremmin hankaavia ja likaisia olosuhteita. Ne himmenevät hitaammin kohdatessaan hiekkaa tai likaa, ja niitä on helpompi teroittaa pyöreällä viilalla. Useimmat asunnonomistajat ja yleiskäyttöiset ammattilaiset suosivat puolitalttaa sen monipuolisuuden ja kestävyyden vuoksi vaihtelevissa olosuhteissa.
Matalaprofiilinen ketjuissa (kutsutaan myös matalan takapotkun ketjuiksi) yhdistyvät pienempi leikkurirunko vetolenkkien suojuksiin, jotka vähentävät takapotkun riskiä. Ne ovat vakiona kuluttajalaatuisissa sahoissa, ja niitä suositellaan käyttäjille, joilla ei ole ammatillista moottorisahan koulutusta. Leikkausnopeus on pienempi kuin täys- tai puolitaltta, mikä on hyväksyttävä kompromissi lisätylle turvamarginaalille.
Pikaopas tunnistuskaavio
Käytä tätä kaaviota vertaillaksesi ketjusi nousua tyypillisten mitta-arvojen, käyttölenkkien alueiden ja sovellusten kanssa:
| Pitch | Yleiset mittarit | Drive-linkit (tyypillinen alue) | Sahan tyyppi/sovellus |
|---|---|---|---|
| 1/4" | .043" | 60–80 | Yläkahvaiset arboristisahat, karsiminen |
| 3/8" LP | .043" / .050" | 44–62 | Kuluttaja-asunnon sahat, kevyt karsiminen ja katkaisu |
| .325" | .050" / .058" | 56–80 | Kompaktit ammattisahat, keskitason asunnonomistaja use |
| 3/8" | .050" / .058" / .063" | 56–84 | Keskikokoiset ja suuret ammattisahat, felling and bucking |
| .404" | .063" / .080" | 66–100 | Suuret puunkorjuusahat, korjuulaitteet |
Tämä kaavio tarjoaa lähtökohdan. Tarkista aina ohjaustangon merkinnät ja omistajan käsikirja ennen ostamista, koska jotkut valmistajat käyttävät ei-standardeja yhdistelmiä tietyissä malleissa.
Yhteensopiva ketju ohjaustankoon
Ennen kuin viimeistelet ketjun oston, käy läpi tämä kolmen pisteen vahvistus ohjauspalkkia vasten:
Vahvista ensin jakovälit — ketjun jakovälin on oltava sama kuin tankoon leimattu nousu ja sen on vastattava sahan rungon vetopyörää. Toiseksi, varmista mittarin yhteensopivuus – ketjun vetolenkin paksuuden on oltava sama kuin tankoon leimattu uran leveys. Kolmanneksi varmista, että käyttölenkkien lukumäärä täsmää – laske vanhan ketjun käyttölenkit tai käytä tangon valmistajan tietoja tangon pituuden ja nousun yhdistelmästä.
Jos vaihdat laipan ja ketjun yhdessä, sama logiikka pätee käänteisesti: uuden laipan nousun ja mittarin on vastattava sahasi vetopyörää ja ketjun on vastattava uutta terää. Tutustu koko valikoimaan yhteensopivia moottorisahan terälevyt löytääksesi oikean terän ja ketjun yhdistelmän sahasi spesifikaatioihin ja leikkaussovellukseen.
Oikein sovitettu ketju – oikea nousu, oikea mitta, oikea vetolenkkien lukumäärä – toimii hiljaisemmin, leikkaa nopeammin ja kestää huomattavasti pidempään kuin sellainen, joka on hiemankin poissa vaatimuksista. Tunnistusprosessi kestää muutaman minuutin ja säästää huomattavasti aikaa ja kustannuksia pitkällä aikavälillä.
